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Mais informações sobre a goiaba acesse:

http://www.jfservice.com.br/projetos/Sabor/arquivo/dicas/2003/03/07-goiaba/



Escrito por Victor S. B. GFD às 21h11
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Dessa fruta eu como até o caroço
Aprenda a fazer deliciosas receitas com goiaba



Revista Água na Boca

Deborah Moratori
07/03/03

Tão famoso quanto o pão de queijo em Minas é a goiabada com queijo também conhecida como Romeu e Julieta. O doce, tradicional durante as sobremesas mineiras, é formado por uma ou duas fatias de queijo (geralmente, queijo Minas) que envolvem a goiabada.
www.panelinha.com.br A goiabada é um produto facilmente encontrado em supermercados, mas se você prefere os doces caseiros pode conferir nossa receita de Goiabada. Se está de regime ou tem problemas com açúcar, não faz mal, porque você também pode aprender a fazer uma Goiabada Diet.
Revista Água na Boca O principal produto extraído da goiaba não é a única delícia que se pode preparar com a fruta. De sucos e geléias a tortas e bolos, várias receitas são feitas com a goiaba como o tradicional Rocambole e as requintadas Torta de Ricota e Goiaba e Cheesecake de Goiaba, duas opções que também reúnem o sabor da goiaba com o queijo, substituindo o famoso Romeu e Julieta. Confira algumas receitas:

Bombons de Goiaba
Suco de Goiaba
Mousse de Goiaba com Calda de Chocolate
Canudinhos de Goiaba com Vodka
Bolo Branco com Goiabada
Revista Água na Boca

Tabela nutricional
Por ser uma fruta nativa da América Tropical, é fácil de encontrar goiaba em todas as regiões do Brasil. A goiaba tem forma arredondada ou ovalada, casca lisa ou ligeiramente enrugada de cor que pode variar entre o verde, o branco ou o amarelo. Conforme o tipo, a cor da polpa também varia entre o branco e o rosa-escuro ou entre o amarelo e o laranja-avermelhado.

Ao natural contém bastante vitamina C, importante no combate às infecções, hemorragias, cicatrização de cortes e queimaduras. Possui também quantidades razoáveis de vitaminas A e do complexo B, além de sais minerais, como cálcio, fósforo e ferro, que contribuem para a formação dos ossos, dentes e sangue.

De modo geral, não tem muito açúcar e quase nenhuma gordura, sendo indicada para qualquer tipo de dieta. Só deve ser evitada por aqueles que tenham o aparelho digestivo delicado ou com problemas intestinais.

Para escolher a fruta, fique atento a alguns detalhes:

Na hora da compra

Globo Rural A goiaba quando é de boa qualidade, tem formato regular, não apresenta machucados nem marcas de insetos, a casca não deve estar amassada nem ter cortes, e deve ser firme, sem chegar a ser dura. A fruta não deve estar nem muito verde nem muito madura, pois em ambos os casos perde o sabor rapidamente e seu valor nutritivo diminui.

Na geladeira

http://www.geocities.com/atine50/frutas/goiaba.htm Para guardar, lave bem as goiabas e enxugue. Depois, coloque na gaveta da geladeira, pois a fruta estraga com muita facilidade. Se a goiaba não for consumida logo e começar a ficar passada, use-a para fazer doces.

No supermercado

http://www.irmaosbenassi.com.br/cat/goiaba.htm O período de safra da goiaba é entre os meses de janeiro a maio. Por isso, a melhor época para se comprar a fruta é em fevereiro e março, pois a oferta do produto é grande e os preços estão baixos. Então aproveite!


Escrito por Victor S. B. GFD às 21h10
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http://www.loucoporfusca.hpg.ig.com.br/site3/historia.htm

mais informações acesse esse saite.

Nele contem informações sobre sua origem ,

como era na segunda guerra e muito mais.



Escrito por Victor S. B. GFD às 21h04
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Força através da alegria

O "Fusquinha" foi um caso de amor ou ódio, talvez
uma odisséia que tenha deixado saudades

Texto: Carlos Brum - Edição: Fabrício Samahá

Käfer, Coccinelle, Escarabajo, Maggiolino, Fusca, Beetle, Bug... O Volkswagen Sedan é um daqueles automóveis que dificilmente passam sem despertar uma emoção -- seja paixão ou ódio.

Batizado inicialmente como KDF (Kraft durch Freude, ou Força através da Alegria, um dos lemas do Partido Nacional-Socialista dos Trabalhadores Alemães, cuja forma abreviada, nazista, popularizou-se), o simpático carrinho foi responsável por uma revolução. Revolução essa iniciada pelo Modelo T de Henry Ford. Se geniais foram as idéias de Ford para o processo de montagem de um automóvel, o Engenheiro Ferdinand Anton Porsche obteve o mesmo grau de sapiência ao criar um carro simples, robusto e com condições de preço que lembravam o fenômeno "T".

Um dos protótipos construídos a convite do governo alemão: portas "suicidas" e a capacidade de viajar a 100 km/h

Há de se lembrar que, bem mais que os "populares" atuais, aqueles veículos levaram a motorização a lugares e camadas sociais até então inexplorados. Isso não significa apenas a tão preconizada liberdade, mas uma possibilidade de desenvolvimento social e industrial. E talvez esse caráter desenvolvimentista é que tenha dado o empurrão que faltava ao Sedan.

 

 
 
 


Escrito por Victor S. B. GFD às 21h01
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